Jenis penggiling jalan.

2023-11-30

Cacat permanen dan padat. Ini dibagi menjadi dua kategori: tipe roda baja dan tipe ban.


Struktur roller meliputi roller ringan, roller palung dan roller kaki domba, dll. Penggilingan ringan adalah aplikasi yang paling umum, terutama digunakan untuk pemadatan permukaan jalan. Menggunakan transmisi mekanis atau hidrolik, dapat memusatkan gaya untuk memadatkan bagian yang menonjol, kerataan pemadatan yang tinggi, cocok untuk operasi pemadatan perkerasan aspal.


Menurut susunan porosnya, ada roda tunggal gandar tunggal, roda ganda gandar ganda, roda ganda gandar tiga, dan roda tiga gandar ganda. Menggunakan mesin pembakaran internal sebagai tenaga, transmisi mekanis atau transmisi hidrolik. Kemudi roda depan secara umum, kemampuan manuver yang baik, penggerak roda belakang. Untuk meningkatkan kinerja kemudi dan rolling, disarankan untuk mengadopsi struktur kemudi artikulasi dan penggerak semua roda. Rangka dan rangka roda depan berengsel untuk mengurangi ayunan badan pesawat yang tidak beraturan di permukaan jalan. Roda belakang dan rangka terhubung secara kaku. Menggunakan kontrol hidrolik, kemudi kontrol silinder hidrolik. Rol depan dan belakang dilengkapi dengan pelat pengikis untuk menghilangkan perekat dari rol. Dilengkapi juga dengan sistem semprotan air untuk pemadatan perkerasan aspal yang memercikkan air pada roller agar campuran aspal tidak lengket. Untuk menambah gaya, besi, pasir dan air juga dapat dipasang di roller untuk menambah bobot.


Parameter teknis utama roller roda baja adalah bobot mesin dan tekanan saluran. Pada tahun 1980-an, kisaran berat berbagai roller roda baja adalah sekitar: roller roda dua 2 ~ 13 ton, roller roda tiga 1 ~ 15 ton, sesuai dengan kebutuhan berat tekanan 1 ~ 3 ton, tiga sumbu tiga- roda rol 13 ~ 14 ton, setelah tekanan beratnya 18 ~ 19 ton.


Roller tersebut mengadopsi ban pneumatik, yang umumnya dipasang 3 hingga 5 roda depan dan 4 hingga 6 roda belakang. Jika tekanan inflasi diubah, tekanan tanah dapat diubah, dan kisaran penyesuaian tekanan adalah 0,11 ~ 1,05 mpa. Rol roda mengadopsi sistem transmisi hidraulik, hidraulik, atau mekanis, penggerak poros tunggal atau poros penuh, struktur rangka artikulasi ban dasar lebar, dukungan tiga titik. Proses pemadatan mempunyai efek pengadukan, sehingga partikel-partikel lapisan pemadatan tidak hancur dan melekat, serta padat merata. Mobilitas yang baik, kecepatan perjalanan yang cepat (hingga 25 km/jam), digunakan untuk pemadatan bantalan jalan, bandara, dan teknik lainnya.


Roller getaran yang ditarik dapat secara efektif memadatkan semua jenis timbunan tanah dan batuan, dan cocok untuk pembangunan jalan raya modern, bandara, timbunan tanggul, pelabuhan laut, BENDUNGAN, kereta api, pertambangan, dan proyek lainnya.


Roller tekan dengan banyak tonjolan pada roller. Karena balok cembung berbentuk seperti kaki domba, maka disebut penggulung kaki domba, disebut juga penggulung kaki domba. Bentuk balok cembung adalah bentuk kaki domba, bentuk silinder dan bentuk kolom persegi. Poros rol didukung pada bantalan rangka traksi untuk memperluas jangkauan penggunaan. Roller dapat diisi dengan air, pasir atau pasir besi untuk menambah berat rolling. Scraper sisir disusun di bawah rangka sebelum dan sesudah roller untuk menghilangkan lumpur yang menempel di antara gundukan.


Roller kaki domba yang ditarik ditarik oleh traktor. Roller kaki domba yang dapat digerakkan sendiri juga disebut roller pemadatan. Tekanan satuan roller kaki domba besar, sehingga pengepakannya seragam, terdapat efek pemadatan, dan derajat pemadatannya besar, terutama untuk tanah liat keras, cocok untuk memadatkan tanah kohesif dan lapisan kerikil. Khusus untuk tanah liat keras, balok cembung mempunyai efek mengaduk, menguleni dan menabrak, serta mempunyai efek serudukan, sehingga bahan pengisinya seragam, dan lapisan alas atas dan bawah diikat untuk menghindari delaminasi. Ini banyak digunakan untuk pemadatan dasar jalan, bantalan dan bendungan.

Rol kaki domba yang dapat digerakkan sendiri juga dapat dipasang di perangkat penarik roller, terbuat dari roller pemadatan getaran, penggunaan gaya menarik untuk meningkatkan efek pemadatan, roller dapat diisi dengan air, pasir atau pasir besi untuk meningkatkan penggulungan. berat. Perluas cakupan penggunaan.


Parameter teknis utama roller kaki domba adalah berat mesin dan tekanan unit. Karena balok cembung bentuknya seperti kaki domba, maka disebut roller kaki domba

1. Pemadatan pondasi jalan, rel kereta api, BENDUNGAN, bandar udara, gedung-gedung, pabrik dan bangunan tempat tinggal.

2. Pemadatan limbah pabrik semen, abu, batu bara dan tempat penyimpanan curah lainnya.

3. Pemadatan tanah dan batuan dengan kadar air yang relatif besar.

4. Pemadatan batuan, lempung dan tanah ekspansif.

5. Pemadatan lapisan batubara terbuka yang tahan api.



We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy