2025-04-18
Truk buangmemiliki keunggulan unik dalam transportasi. Kompartemen pemuatan truk dapat secara otomatis memberi tip pada sudut tertentu untuk membongkar, menghemat waktu pembongkaran dan waktu kerja kami. Pada saat yang sama, ini juga memperpendek siklus transportasi, meningkatkan efisiensi kerja kami dan menghemat biaya. Oleh karena itu, truk sampah menjadi semakin populer dengan pengemudi truk, tetapi ketika mengendarai truk sampah, ada beberapa tempat yang perlu hati -hati dan hati -hati. Kami telah menyusun beberapa keterampilan mengemudi untuk truk sampah untuk Anda lihat!
Saattruk buangMulai, jangan mengemudi terlalu keras, dan perhatikan titik -titik buta visual kami yang mengemudi. Jangan paksa shift gear. Ketika kendaraan mengemudi, lepas landas daya sasis harus berhenti, katup operasi manual harus berada di posisi berhenti tengah, dan dilarang secara ketat untuk mengoperasikan katup operasi manual ke posisi pengangkatan dan penurunan. Barang -barang di kompartemen harus didistribusikan secara merata, dan tidak mengemudi atau dibuang dengan kelebihan beban yang serius.
Sebelum membongkar,truk buangHarus mengkonfirmasi bahwa tidak ada orang di kedua sisi dan bagian belakang kendaraan, dan sering memeriksa apakah perangkat batas pengangkatan masih utuh. Perhatikan membuat kendaraan berdiri teguh selama pembongkaran. Selain itu, ketika badan mobil diangkat, kecepatan engine harus dikontrol dalam 2000r/menit, terutama setelah badan mobil diangkat ke 40 °, tidak meningkatkan throttle untuk menghindari kerusakan pada katup batas dan bagian lainnya. Beberapa pengemudi sangat ceroboh. Setelah truk sampah menurunkan material, mereka pergi langsung tanpa menunggu kompartemen kargo untuk menutup bingkai sasis, menghasilkan bagian belakang dan depan yang berat, yang kemungkinan akan menyebabkan rollover. Karena itu, Anda harus lebih memperhatikan seluruh proses pembongkaran dan mengemudi, dan berhati -hatilah untuk membuat kapal bertahan selamanya.
Jangan tiba -tiba mendorong pegangan pengangkatan ke posisi penurun di tengah lift yang terisi penuh. Jika operasi ini terjadi, badan mobil akan terburu -buru tiba -tiba, yang akan membawa dampak besar pada bingkai dan bahkan menyebabkan kecelakaan. Oleh karena itu, cobalah untuk menghindari operasi di atas. Jika ada keadaan khusus, Anda juga harus beroperasi dengan hati -hati, cobalah untuk memperlambat kecepatan pendaratan, dan pastikan untuk tidak menjatuhkan tubuh mobil ke bawah secara tiba -tiba.
Kami tidak bisa mengangkat mobil secara tiba -tiba - rem keras untuk dibongkar. Karena kekuatan inersia untuk mengangkat kendaraan dengan keras sangat besar, mudah untuk menyebabkan deformasi permanen bingkai, pengelasan pengangkutan dan bingkai tambahan, kerusakan pada silinder hidrolik, dll., Yang juga akan mengurangi masa pakai kendaraan, dan dalam kasus serius, kecelakaan rollover dapat terjadi. Oleh karena itu, umumnya dilarang mengendarai atruk buangsaat diangkat.