English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Kecepatan pengiriman Truck Crane Bekas 100 Ton berkualitas tinggi Quan Yu relatif cepat.
Dibandingkan dengan waktu yang dibutuhkan untuk memesan dan mengantri pengiriman saat membeli mesin baru, pembelian mobil crane bekas dapat dicapai dalam waktu yang singkat.
Hal ini sangat penting bagi pengguna, terutama dalam situasi darurat dimana konstruksi harus dimulai sesegera mungkin.
Selain itu, mobil crane bekas (Truk Crane Bekas 100 Ton) juga memiliki keunggulan dalam perawatan dan aksesorisnya.
|
Kategori |
Barang |
Standar |
|
Keseluruhan Penampilan |
Taksi |
Penggantian Baru |
|
ruang kendali |
Penggantian Baru |
|
|
cat |
Lukisan Baru |
|
|
Papan jalan |
Penggantian Baru |
|
|
penimbunan |
Penggantian Baru |
|
|
spatbor |
Penggantian Baru |
|
|
Pelek aluminium |
Penggantian Baru |
|
|
penutup mesin |
Penggantian Baru |
|
|
Penghapus |
Penggantian Baru |
|
|
ALAT PEMADAM API |
Penggantian Baru |
|
|
lampu posisi |
Penggantian Baru |
|
|
pendingin ruangan |
Memperbaiki |
|
|
kunci mobil |
Penggantian Baru |
|
|
Penampilan keseluruhan |
Sangat Bersih |
|
|
Perangkat yang Bekerja & Komponen kunci |
Boom Utama |
Deteksi cacat/Rekondisi |
|
Jib, rangka penghubung, rangka berputar |
Deteksi cacat/Rekondisi |
|
|
Meja putar |
Deteksi cacat/Rekondisi |
|
|
Bantalan slewing |
Deteksi cacat, Diagnosis/Rekondisi |
|
|
Kaki horisontal |
Diagnosis/Rekondisi |
|
|
Bingkai |
Diagnosis/Rekondisi |
|
|
Kait |
Diagnosis/Rekondisi |
|
|
Tali kawat |
Diagnosis, deteksi cacat/Rekondisi |
|
|
Pengimbang |
Diagnosis/Rekondisi |
|
|
Rem atas |
Diagnosis/Rekondisi |
|
|
Sistem Hidrolik |
Pompa hidrolik |
Diagnosis/Rekondisi |
|
Motor putar dan mekanisme reduksi |
Diagnosis/Rekondisi |
|
|
Silinder luffing |
Memperbaiki |
|
|
Silinder cadik |
Memperbaiki |
|
|
Silinder teleskopik |
Memperbaiki |
|
|
Lepaskan katup multi-arah |
Operasi, Diagnosis/Rekondisi |
|
|
Katup utama atas |
Memperbaiki |
|
|
Mengangkat motor |
Memperbaiki |
|
|
Pompa roda gigi bertekanan tinggi |
Memperbaiki |
|
|
Setiap blok katup penghubung |
Operasi, Diagnosis/Rekondisi |
|
|
Saluran hidrolik |
Memperbaiki |
|
|
Listrik Sistem |
Satuan kendali |
Operasi, Diagnosis/Rekondisi |
|
Generator, motor starter, katup solenoid, dll. |
Operasi, Diagnosis/Rekondisi |
|
|
Perangkat penyalaan, posisi nol dan perlindungan grounding |
Operasi, Diagnosis/Rekondisi |
|
|
Tali pengaman |
Operasi, Diagnosis/penggantian |
|
|
Relay, sakelar, pemutus arus, sensor |
Operasi, Diagnosis/penggantian |
|
|
Sistem kemudi |
Mesin pengarah |
Memperbaiki |
|
Batang kemudi |
Memperbaiki |
|
|
Pompa oli kemudi |
Diagnosis/Rekondisi |
|
|
Silinder tenaga kemudi |
Diagnosis/Rekondisi |
|
|
beralih ke tangki |
Membersihkan |
|
|
|
Penyelarasan Roda |
Diagnosis |
|
|
ban |
Penggantian Baru |
|
Sistem transmisi |
Kasus pemindahan |
Operasi, Diagnosis/Rekondisi |
|
kotak roda gigi |
Diagnosis/Rekondisi |
|
|
mencengkeram |
Memperbaiki |
|
|
PTO |
Memperbaiki |
|
|
Poros transmisi |
Memperbaiki |
|
|
gandar |
Memperbaiki |
|
|
oli mesin |
Penggantian Baru |
|
|
Oli Roda Gigi |
Penggantian Baru |
|
|
antibeku |
Penggantian Baru |
|
|
Minyak hidrolik |
Isi Ulang/Perpanjang |
|
|
saringan minyak |
Penggantian Baru |
|
|
saringan solar |
Penggantian Baru |
|
|
penyaring udara |
Penggantian Baru |
|
|
filter oli hidrolik |
Penggantian Baru |
|
|
Meja putar, lengan teleskopik, bantalan slewing mentega |
Penggantian Baru |
|
|
Rem Sistem |
Sistem rem servis |
Memperbaiki |
|
Sistem rem parkir |
Memperbaiki |
|
|
Perangkat Keamanan |
Tanda-tanda keselamatan |
Penggantian Baru |
|
Perangkat alarm, penerangan dan sinyal |
Penggantian Baru |
|
|
Pembatas torsi atau indikator beban angkat (※) |
Memperbaiki |
|
|
Batas ketinggian pengangkatan |
Memperbaiki |
|
|
Batas kedalaman menurun |
Memperbaiki |
|
|
Alat pengukur jurusan angin |
Memperbaiki |
|
|
tingkat semangat |
Memperbaiki |
|
|
Kursi pengemudi dan kursi penumpang depan harus dilengkapi dengan sabuk pengaman |
Memperbaiki |
|
|
Pengujian |
Sasis di jalan mengemudi |
50KM |
|
Pengujian seluruh mesin |
Pengujian sesuai dengan standar mesin baru |
Truck Crane Bekas 100 Ton banyak digunakan untuk operasi pengangkatan pada proyek teknik umum, seperti lokasi konstruksi, pembaruan perkotaan, komunikasi dan transportasi, pelabuhan, jembatan, ladang minyak dan tambang, serta lingkungan kerja yang kompleks.
* Boom 6 bagian sepanjang 64 m dengan profil tipe U diadopsi; maksimal. beban angkat adalah 100 t; maksimal. tinggi angkat adalah 92,6 m; maksimal. radius kerja adalah 62 m; Kinerja memimpin secara komprehensif.
* Sistem transmisi daya torsi besar kecepatan rendah, berkontribusi terhadap kombinasi sempurna antara daya optimal dan efisiensi ekonomis yang optimal, menghasilkan pengurangan konsumsi bahan bakar lebih dari 12% dan peningkatan kemampuan tanjakan sebesar 10%.
* Truk Derek Bekas 100 Ton juga merupakan truk derek berpenggerak empat roda pertama di dalam negeri, yang dapat memenuhi kebutuhan dalam berbagai kondisi jalan. Teknologi kemudi tindak lanjut yang dikontrol hidraulik belakang sasis, mewujudkan jalan raya dan putaran kecil dua mode kemudi, memastikan stabil dan dapat diandalkan kendaraan dengan kecepatan tinggi, bepergian dengan kecepatan rendah bersifat fleksibel.
Semua Truck Crane Bekas memiliki masa pakai mulai tahun 2010 hingga 2023, dan pembeli dipersilakan untuk memilih.