Buldoser 160 Hp Quan Yu yang berkualitas tinggi dapat dibagi menjadi dua jenis: tipe lintasan dan tipe ban. Buldoser perayap memiliki gaya traksi yang tinggi, tekanan tanah yang rendah (0,04-0,13MPa), kemampuan memanjat yang kuat, tetapi kecepatan berkendara yang rendah. Buldoser jenis ban memiliki kecepatan berkendara yang tinggi, kemampuan manuver yang fleksibel, waktu siklus kerja yang pendek, transportasi dan perpindahan yang nyaman, namun traksi yang rendah, sehingga cocok untuk situasi yang memerlukan seringnya perubahan di lokasi konstruksi dan pekerjaan lapangan.
Banyak digunakan dalam teknik pekerjaan tanah. Dirancang khusus untuk kondisi kerja tertentu, terdapat buldoser lahan basah dan buldoser rawa yang menggunakan pelat track lebar berbentuk segitiga untuk mengurangi tekanan tanah, buldoser amfibi, buldoser bawah air, buldoser kabin, buldoser tak berawak, dan buldoser yang beroperasi di ketinggian tinggi dan kondisi kelembapan tinggi.
MESIN |
||||
Model |
Weichai WD10G178E25; In-line, 4 langkah berpendingin air, injeksi langsung katup atas, diesel turbocharged |
|||
Nilai daya |
135kw /160hp |
|||
Jumlah silinder |
6—126 x 130 mm (lubang x langkah) |
|||
Perpindahan piston |
9.7L |
|||
Torsi maksimum |
830N.m@1200rpm |
|||
SISTEM TRANSMISI DAYA |
||||
Untuk mengkonversi torsi |
3 elemen, 1 tahap, 1 fase |
|||
Penularan |
Tipe planetary, kopling multi-akhir, pelumasan paksa |
|||
Penggerak utama |
Roda gigi spiral bevel, pengurangan kecepatan satu tahap, pelumasan percikan |
|||
Kopling kemudi |
Kontrol hidraulik basah, multi-cakram, bermuatan pegas, dipisahkan secara hidraulik |
|||
Rem kemudi |
Pengoperasian inter-linking hidraulik yang basah, mengambang, langsung on-off |
|||
Bagian terakhir |
Pengurangan kecepatan 2 tahap pada roda gigi pacu, pelumasan percikan |
|||
KECEPATAN PERJALANAN |
||||
Gigi |
1 |
ke-2 |
ke-3 |
|
Maju |
0-3,1km/jam |
0-5,47km/jam |
0-9,07km/jam |
|
Balik |
0-4,03km/jam |
0-7,12km/jam |
0-11,8km/jam |
|
SISTEM BAWAH CARRIAGE |
||||
Jenis |
Ayunan delapan balok, struktur suspensi balok seimbang |
|||
Rol pembawa (setiap sisi) |
2 setiap sisi |
|||
Track roller (setiap sisi) |
6 setiap sisi |
|||
Lebar sepatu track |
510mm |
|||
Tinggi penumbuh |
60mm |
|||
Pengukur lintasan |
1880mm |
|||
SISTEM HIDROLIK |
||||
Tekanan maksimum |
13,7Mpa |
|||
Jenis pompa |
Pompa roda gigi |
|||
Memulangkan |
250L/menit |
|||
Lubang silinder kerja * no |
110mm * 2 140mm*1 |
|||
PEDANG |
||||
Jenis pisau |
Kemiringan lurus ( STANDAR ) |
|||
Kapasitas tertidur |
3,9m3 |
|||
Lebar bilah |
3416mm |
|||
Tinggi bilah |
1168mm |
|||
Penurunan maksimum di bawah tanah |
545mm |
|||
Penyesuaian kemiringan maksimum |
>860mm |
|||
Berat pisau |
1620kg |
|||
UKURAN |
||||
Dimensi |
6215x37380x3150 (dengan ripper) |
|||
Sedang mengemas |
Nude Pack. Pengemasan komoditas harus sesuai dengan kemasan standar ekspor pabrikan, cocok untuk transportasi jarak jauh melalui laut dan darat. Penjual harus mengambil tindakan terhadap kelembaban, guncangan dan karat sesuai dengan kebutuhan khusus komoditas. |
|||
Pabrikan berhak melakukan perubahan/perubahan teknis untuk perbaikan yang lebih baik tanpa pemberitahuan sebelumnya |
* Penampilan kendaraan didasarkan pada desain optimasi.
* Cadangan tenaga mesin tinggi, keluaran torsi kuat, konsumsi bahan bakar rendah, kontrol andal.
* Bertenaga hidrolik, perubahan kecepatan otomatis, perpindahan gigi tanpa menghentikan kendaraan.
* Menampilkan efisiensi dan kapasitas tinggi.
* Meningkatkan stabilitas lebih, memperpanjang masa pakai.
* Pisau baru lebih tahan lama dan luas.
* Sistem alarm & pemantauan dapat diandalkan.
* Katup spul yang dioperasikan secara manual dan katup terpasang eksternal yang andal untuk memudahkan perawatan.