Semi-trailer van empat gandar yang paling terkenal adalah semi-trailer pengangkut yang cocok untuk peralatan rumah tangga, barang tekstil ringan, batu bara, pasir dan bahan bangunan lainnya, serta barang grafis.
TRAILER SEMI VAN EMPAT ASK |
|
PARAMETER |
|
Berat tara |
9500kg |
Ukuran Keseluruhan |
12500mm*2500mm*4000mm |
Sinar utama |
Tugas berat dan daya tahan ekstra yang dirancang I beam; memilih baja tarik tinggi Q345, dilas dengan proses Busur terendam otomatis. Flensa atas 14mm; Flensa bawah16mm; Flensa Tengah 8mm; Tinggi 500mm; |
Balok samping |
16 # baja saluran (baja C) |
Anggota silang |
10 # baja saluran (baja C) |
Lantai |
pelat 3mm |
Dinding samping |
Tinggi 2000mm, ketebalan 1,5mm. Pintu 2set per sisi. |
Papan depan |
Tinggi 2000mm, ketebalan 1,5mm |
Gandar |
Gandar merek FUWA 13T *4, gandar depan dapat diangkat |
Penangguhan |
Satu suspensi udara dengan pengangkatan alxe pertama, suspensi mekanis 3 gandar. Suspensi mekanis |
Ban |
12.00R20 *17unit (Termasuk satu ban serep) |
Pelek roda |
8,5-20 *17 buah |
Gembong |
Gembong baut 2"/3,5". |
Perlengkapan pendaratan |
28T dua kecepatan, pengoperasian manual |
Sistem pengereman |
Katup relai WABCO RE6; Ruang rem pegas T30/30; tangki udara 40L. |
ABS |
Tanpa |
Sistem kelistrikan |
Tegangan 24V, Wadah 7 cara (7 wire harness), lampu LED, Satu set kabel standar 6 inti. |
Lukisan |
Peledakan pasir sasis lengkap untuk membersihkan karat, 1 lapis cat dasar anti korosi, 2 lapis cat akhir; Semprotan lilin. |
Warna |
Saat klien memesan |
Aksesoris |
Satu kotak perkakas standar. Satu mode rantai pembawa roda cadangan. Satu engkol. Satu kunci pas kepala poros. |
Sedang mengemas |
Nude Pack. Pengepakan komoditas harus sesuai dengan kemasan standar ekspor pabrikan, cocok untuk transportasi jarak jauh laut dan darat. Penjual harus mengambil tindakan terhadap kelembaban, guncangan dan karat sesuai dengan kebutuhan khusus komoditas. |
Pabrikan berhak melakukan perubahan/perubahan teknis untuk perbaikan yang lebih baik tanpa pemberitahuan sebelumnya |
Deskripsi: Cangkang kotak menggunakan pelat baja bergelombang (anti gelombang) atau pelat baja tipe datar dengan intensitas tinggi. Bagian interior mengadopsi struktur tanpa kerangka, memaksimalkan daya dukung. Penjepit tegangan bentuk X memperbaiki cangkang kotak menjadi unit yang sangat kuat.
Pelindung samping mengadopsi desain tertutup untuk mengurangi risiko melintang secara efektif, dan konsumsi energi, berjalan dengan kecepatan tinggi. Dan aksesori trailer yang masuk akal ditempatkan di kotak pelindung belakang untuk kenyamanan.
1. Daya dukung yang kuat
Semi-trailer tipe kotak memiliki kapasitas menahan beban yang kuat, faktor keamanan yang tinggi, desain yang masuk akal, daya tahan, dan teknologi manufaktur yang canggih. Rangka mengadopsi struktur balok tembus, dengan balok memanjang lurus atau leher angsa dan tinggi badan berkisar antara 400 hingga 550. Balok memanjang secara otomatis dilas terendam, dan rangka ditembakkan. Balok melintang ditembus ke dalam balok memanjang dan dilas secara keseluruhan. Langkah-langkah ini membuat semi-trailer tipe kotak memiliki daya dukung yang lebih kuat.
2. Desain yang masuk akal
Bodi semi trailer tipe kotak mengadopsi struktur tanpa bingkai, terbuat dari pelat baja bergelombang canai dingin berkekuatan tinggi, dan struktur internal mengadopsi penyangga berbentuk X, yang memiliki karakteristik multi tarikan, beban berat, dan ringan. berat. Ini memiliki ruang pemuatan yang besar dan menggunakan penyangga berbentuk X berkekuatan tinggi, yang memiliki efek menahan beban yang lebih baik. Distribusi yang wajar di dalam kabin dapat memenuhi kebutuhan pengguna yang beragam dan personal.
3. Dukungan suspensi
Semi-trailer tipe kotak terdiri dari pegas pelat baja seri dan penyangga suspensi, dengan struktur yang wajar serta kekakuan dan kekerasan yang kuat. Digunakan untuk menopang beban, mengurangi dampak, dan memastikan bodi kendaraan lebih mulus.
4. Desain perlindungan samping
Semi-trailer pengangkut kotak mengadopsi desain pelindung sisi tertutup, yang secara efektif mengurangi risiko lateral kendaraan selama berkendara kecepatan tinggi dan mengurangi konsumsi energi. Desain pelindung belakang memiliki aksesori gerobak yang masuk akal untuk pengoperasian yang mudah. Sementara itu, semi-trailer tipe kotak juga dapat disesuaikan sesuai dengan kebutuhan sebenarnya pengguna. Misalnya, struktur desain yang berbeda seperti tiang tertutup, dorong-tarik terbuka, terbuka, dan terbuka sebagai pengganti tiang terpal dapat digunakan untuk memenuhi kebutuhan transportasi pengguna yang berbeda.