Semi-trailer semen curah 30 M3 tiga gandar dengan badan tangki terintegrasi memiliki karakteristik kekuatan keseluruhan yang tinggi, kekakuan yang baik, ketahanan tekanan yang baik, dan kinerja penggunaan yang baik. Lapisan terfluidisasi di dalam tangki dirancang secara ilmiah dan diatur secara wajar, yang secara efektif dapat mempersingkat waktu pembongkaran menjadi 1,4T/mnt, meningkatkan tingkat pemanfaatan volume tangki, mengurangi laju abu sisa, dan mencapai tingkat abu sisa sebesar 0,2% . Badan tangki kendaraan pengangkut bahan bubuk mengadopsi struktur horizontal miring ke dalam kerucut ganda, dengan saluran masuk tabung ganda dan pengumpan tabung ganda. Kecepatan pembongkaran dan tingkat residunya memenuhi persyaratan standar industri.
TRAILER SEMI SEMEN MASSAL 30CBM |
|
Berat tara |
8000kg |
Ukuran |
10000*2500*4000mm |
Volume |
30cbm |
Kapasitas Pemuatan |
Bebannya tergantung pada kepadatannya |
Tubuh tangki |
T700 3MM |
Pelat ujung |
Bentuk bola T700 3MM |
Gandar |
13ton *3 as |
Penangguhan |
Suspensi mekanis tipe Amerika |
Daun musim semi |
Pegas daun 10 buah*90mm*13mm |
Penutup lubang got |
Penutup lubang got 500mm 2 set |
Ban |
12R22.5 *12unit |
Pelek roda |
9.0-22.5*12 buah |
Katup pelepasan |
katup cakram 4". |
Pipa pembuangan |
Tabung baja mulus 4". |
Pipa keluar |
Selang karet 4". 6meter |
Gembong |
Pin king baut 2"/3,5" merek JOST |
Perlengkapan pendaratan |
Roda pendaratan dua kecepatan, pengoperasian manual, dan tugas berat merek JOST |
Mesin |
Model merek WEICHAI: 4102 |
Kompresor udara |
37 KW, 0,2Mpa. 1000r/menit |
Kompartemen |
1UNIT |
Sistem pengereman |
Katup relai WABCO RE6; Ruang rem pegas T30/30; tangki udara 40L |
ABS |
Opsional |
Sistem pengisian udara |
2" lubang utama.2" katup periksa .1.5" katup aman.0.4Mpa.gauge |
Pukulan kuadrat |
Katup periksa diameter 1". |
Lukisan |
Peledakan pasir sasis lengkap untuk membersihkan karat, 1 lapis cat dasar anti korosi, 2 lapis cat akhir |
Aksesoris |
Satu kotak perkakas standar, satu pengangkut ban serep, satu engkol, satu kunci pas kepala poros, |
Sedang mengemas |
Nude Pack. Pengepakan komoditas harus sesuai dengan kemasan standar ekspor pabrikan, cocok untuk transportasi jarak jauh laut dan darat. Penjual harus mengambil tindakan terhadap kelembaban, guncangan dan karat sesuai dengan kebutuhan khusus komoditas. |
Pabrikan berhak melakukan perubahan/perubahan teknis untuk perbaikan yang lebih baik tanpa pemberitahuan sebelumnya |
Teknologi canggih: Bagian utama dan komponen trailer diproses dengan peralatan canggih. Balok memanjang diselesaikan dengan pelacakan otomatis mesin las busur terendam; semua sub-rakitan ditembakkan untuk meningkatkan daya rekat cat dan dicat sebelum dirakit.
Sasis: Untuk memastikan struktur optimal untuk penanganan kargo dan muatan yang lebih besar, sasis dibuat sebagai struktur rangka ruang dari baja berkekuatan tinggi, balok memanjang yang dilas baja 16Mn, dan anggota silang terintegrasi.
Gandar: Gandar domestik dan impor berperforma tinggi dengan sistem ABS yang tersedia secara opsional dapat meningkatkan keselamatan berkendara secara signifikan.
Suspensi: Kekuatan tinggi dan ketahanan benturan suspensi tipe baru diadopsi dengan desain penghubung batang yang dipatenkan. Ini menjamin kinerja dalam kondisi jalan kasar dan masa pakai lebih lama.
Kotak Alat: Kotak alat tahan air berkapasitas besar yang dapat dilepas.
Baja struktural canai panas yang dilas balok memanjang baja 16Mn dan anggota silang dirakit dan dilas untuk perakitan sasis. Sasis yang telah selesai menawarkan ketahanan terhadap tekukan dan deformasi dengan kekakuan dan kekuatan yang tepat.
Struktur kotak kargo yang teruji dan terbukti dibuat dengan baja berprofil dari, pelat bergelombang, dan tiang baja cetakan.
Rem udara sirkuit ganda yang andal dengan katup pelepas cepat dan silinder roda yang cepat memastikan pengoperasian di jalan dan off-road yang aman.