Truk Dump 100 Ton Quan Yu yang berkualitas tinggi sering bekerja bersama dengan ekskavator, pemuat, konveyor sabuk, dan mesin konstruksi lainnya di bidang teknik sipil untuk membentuk jalur produksi bongkar muat untuk bongkar muat, dan pengangkutan pekerjaan tanah, pasir. , dan bahan curah.
Karena gerbong pemuatan dimiringkan secara otomatis pada sudut tertentu untuk pembongkaran, hal ini sangat menghemat waktu dan tenaga pembongkaran, memperpendek siklus transportasi, meningkatkan efisiensi produksi, dan mengurangi biaya transportasi, menjadikannya kendaraan transportasi khusus yang umum digunakan.
1. Truk HOWO bermesin semuanya dilengkapi dengan pemanas dan AC yang dioperasikan secara elektrik dan mengontrol suhu secara otomatis. Ini adalah konfigurasi untuk sedan kelas atas.
2. Tempat tidur produk kami didesain sesuai dengan bentuk tubuh masyarakat Eropa dan Amerika. Lebarnya mencapai 600mm. Rangka paduan aluminium memiliki bobot yang ringan dan kekakuan yang baik. Struktur wire mesh dipasang secara internal. Dibandingkan dengan produk lain di pasar domestik, produk kami dapat menghilangkan rasa lelah dengan lebih efektif.
Kenyamanan: Kabin merk Sinotruk HOWO, desainnya lebih fashion dan cantik, membuat pengemudi semakin nyaman saat berkendara.
Keamanan: Penanaman dalam satu waktu membuat sinar utama lebih kuat. Kekuatan tinggi membuatnya lebih aman dan andal.
Efektif: Lebih hemat bahan bakar, kehadiran tinggi. Dan volume pencampuran tangki sangat besar, dengan mesin tenaga kuda yang besar, dapat disesuaikan dengan semua jenis bidang konstruksi.
SPESIFIKASI TRUK DUMP SINOTRUK HOWO 8x4 |
||
Model Truk |
ZZ3317N3567W(Penggerak Tangan Kiri) |
|
Merek Truk |
SINOTRUK-BAGAIMANA |
|
Dimensi (PxLxT) (dibongkar)mm |
10345×2550×3450 |
|
Tubuh |
Dimensi Internal Pengangkutan: 7300x2300x1800 mm Ketebalan baja Kereta: Lantai: 8mm/Sisi: 6mm Pengangkatan Hidraulik Pengangkutan:Pengangkatan Depan |
|
Sudut mendekat/Malaikat berangkat (°) |
19/18 |
|
Overhang (depan/belakang) (mm) |
1500/2095 |
|
Jarak sumbu roda (mm) |
3500 |
|
Maks. Kecepatan berkendara (km/jam) |
75 |
|
Kapasitas pemuatan gandar depan (kg) |
2*9000 |
|
Kapasitas pemuatan gandar belakang (kg) |
2*16000 |
|
Batasi berat badan (kg) |
15580 |
|
Berat kotor kendaraan |
41000 |
|
Model Taksi |
SINOTRUK HW76 Kabin memanjang, tempat tidur tunggal, kontrol depan semua baja, dapat dimiringkan secara hidraulik 55o ke depan, sistem wiper kaca depan 2 lengan dengan 3 kecepatan, kaca depan laminasi, dengan antena radio yang dicor, kursi pengemudi yang dapat disetel dengan peredam hidraulik, dan kursi pengemudi yang dapat disetel secara kaku. kursi pengemudi, sistem pemanas & ventilasi, penutup atap yang dapat disesuaikan, dengan radio stereo/MP3, pelindung matahari, dan roda kemudi yang dapat disesuaikan, klakson udara, dengan dukungan 4 titik, suspensi mengambang penuh dan peredam kejut dengan penstabil melintang, sabuk pengaman, AC. |
|
Model mesin |
Model |
WD615.47(EURO II),371hp,6 silinder segaris, 4 langkah, berpendingin air, turbocharged & intercooler, injeksi langsung |
Nilai Daya (kw/rpm) |
273/2200 |
|
Membuat SINOTRUCK (CNHTC), standar emisi Euro II, Termostat dengan pembukaan 71℃, Kipas kaku |
||
Mencengkeram |
SINOTRUK Φ430 kopling pegas diafragma, beroperasi secara hidraulik dengan bantuan udara |
|
Penularan |
Model |
Transmisi SINOTRUK HW19710, 10 maju dan 2 mundur. |
Sistem rem
|
Rem servis |
Rem udara terkompresi sirkuit ganda |
Rem Parkir (rem darurat) |
Energi pegas, terkompresi |
|
Sistem kemudi |
Model |
ZF8118 Steering Gear Box, kemudi hidrolik dengan bantuan tenaga. (Mengemudi kiri) Opsi: ZF8098 Mengemudi Tangan Kanan. |
Gandar depan |
SINOTRUK gandar depan 2*9000kg, gandar depan baru seberat 2*9 ton yang dilengkapi dengan rem tromol. |
|
Poros belakang |
SINOTRUK 2*16000 Poros penggerak reduksi berat, reduksi hub STR dengan kunci diferensial antara roda dan gandar, poros STR yang diterapkan, rasio: 5,73; Konfigurasi dasar kendaraan konstruksi seri HOWO dapat digunakan di lingkungan buruk seperti kondisi jalan buruk, berat dampak dan kelebihan beban, yang merupakan pilihan terbaik bagi pelanggan kendaraan konstruksi berat. |
|
Roda & Ban |
Pelek:10 lubang-baja ;Ban:12.00R20 ban radial dengan 1 ban serep. Pilihan: ban radial 12.00R24; ban tubeless 13R22.5; ban tubeless 315/80R22.5. |
|
Sistem listrik |
Listrik Tegangan pengoperasian |
24V, ground negatif |
Starter |
24V,7,5Kw |
|
alternator |
3 fase, 28V, 1500 W |
|
Baterai |
2x12V,165Ah |
|
klakson, lampu depan, lampu kabut, lampu rem, indikator dan lampu mundur. Lampu depan dan pelindung jaring lampu belakang. |
||
Tangki minyak |
Tangki bahan bakar tipe-300L persegi |
|
Sedang mengemas |
Nude Pack. Pengemasan komoditas harus sesuai dengan kemasan standar ekspor pabrikan, cocok untuk transportasi jarak jauh melalui laut dan darat. Penjual harus mengambil tindakan terhadap kelembaban, guncangan dan karat sesuai dengan kebutuhan khusus komoditas. |
|
Pabrikan berhak melakukan perubahan/perubahan teknis untuk perbaikan yang lebih baik tanpa pemberitahuan sebelumnya |
1. Bahan Asli: bahan pelat baja merek terkenal dalam dan luar negeri dapat disesuaikan ketebalannya. Kisaran toleransi ketebalan yang diperbolehkan kurang dari standar nasional. Berbagai jenis pelat kekuatan tinggi terintegrasi dan badan kargo pelat aus dapat disesuaikan sesuai permintaan pelanggan.
Pelat berkekuatan tinggi atau badan kargo pelat aus dapat dipilih untuk mewujudkan bobot yang ringan dan mengurangi bobot trotoar sesuai dengan kondisi kerja sebenarnya.
Seluruh lantai pelat dapat meningkatkan kinerja badan kargo secara efektif.
2. Keanekaragaman Luas: Tipe persegi panjang, tipe Bucket, tipe U, dll dapat dipilih.
Badan Kargo Persegi Panjang
Badan kargo persegi panjang terbagi menjadi 3 tipe, tipe biasa, tipe bertulang dan tipe ringan. Badan kargo persegi panjang dengan kemampuan lentur dan torsi yang kuat ini dapat digunakan secara luas dalam transportasi kargo curah. Selain itu, ini berlaku untuk jarak sumbu roda yang berbeda dan berbagai jenis sasis dengan panjang badan kargo.
Badan Kargo Persegi Panjang Biasa
① Badan kargo ini berstruktur biasa, yang dapat dibagi menjadi tipe standar dan tipe perkuatan menurut pengaku pelat samping.
② Hal ini terutama berlaku untuk gravitasi spesifik kecil dan dampak dumping pada transportasi kargo curah.
③ Pelat samping pembentuk integral unik yang dirancang dapat meningkatkan kekuatan pelat samping dan ketahanan karat secara efektif.
Bodi Persegi Panjang Tipe Diperkuat
① Bodinya bertipe rangka. Papan lantai, bufet dan papan depan, dengan kemampuan lentur dan puntir yang kuat.
② Terutama digunakan dalam transportasi tugas berat, yang memiliki persyaratan tinggi dalam kekuatan dan kekakuan seluruh struktur pengangkutan.
Badan berbentuk ember
Badan berbentuk ember disebut juga badan pertambangan, struktur badan tipe rangka, struktur rangka menghubungkan lantai dan bufet. Balok penguat pelat depan dihubungkan dengan kompartemen di dalamnya, untuk menghindari transformasi. Struktur bodinya memiliki kekuatan, kekakuan, dan kemampuan anti benturan yang tinggi, terutama digunakan untuk mengangkut barang berat, seperti batu berukuran besar, dll.
U tipe tubuh bagian atas
Penggunaan desain kekuatan tinggi pada bodi bagian atas, mengurangi bobot kendaraan, meningkatkan daya dukung, menurunkan ketinggian pusat gravitasi, mengurangi keausan roda. Dibandingkan dengan badan bagian atas persegi panjang tradisional, tidak ada sudut mati, pembersih pengunggahan, dll. Desain baru dapat memenuhi pengangkutan kargo curah, bijih, dan barang lainnya.
Kami adalah agen untuk seri truk grosir SINOTRUK, kami dapat menyediakan truk traktor HOWO, dump truck HOWO, truk trailer, suku cadang truk, mesin pertanian, mesin dan suku cadang konstruksi, truk pengaduk beton HOWO, truk khusus dan sebagainya. kami dapat menyediakan truk untuk klien kami dengan kualitas yang baik dan harga yang kompetitif, karena kami mendapatkan support langsung dari pabrik CNHTC.
1. Truk Dump/Truk Tipper
2. Truk traktor Hohan/truk penggerak utama
3. Truk dengan derek / Derek yang dipasang di truk
4. Truk Tangki Minyak / Truk Tangki Bahan Bakar
5. Truk Air / Truk Tangki Air / Truk Penyiram Air
6. Truk Pengaduk Beton
7. Truk van / Truk berinsulasi / Truk pendingin
8. Truk pengisap tinja / Truk penghisap limbah
9. Truk Tangki Serbuk Semen/ Trailer semen curah
10. Truk operasi ketinggian tinggi
11. Semi Trailer (trailer tempat tidur datar / trailer kerangka / trailer pembuangan / trailer dinding samping / trailer tempat tidur rendah / trailer kontainer, dll.)